Гэты кантрольны спіс - хуткі спосаб праверыць, ці вашроваргатовы да выкарыстання.
Калі вашроварвыходзіць з ладу ў любы момант, не ездзіце на ім і заплануйце праверку тэхнічнага абслугоўвання ў прафесійнага веламеханіка.
*Праверце ціск у шынах, развал колаў, нацяжэнне спіц, і калі падшыпнікі шпіндзеля заціснутыя.
Праверце на знос дыскаў і іншых кампанентаў колаў.
*Праверце працу тармазоў.Праверце, ці правільна адрэгуляваны і ці не пашкоджаныя руль, шток, стойка ручкі і руль.
*Праверце, ці не расслабіліся звёны ў ланцугуі каб ланцуг свабодна круціўся праз перадачы.
Пераканайцеся, што на шатуна няма металічнай стомленасці, а тросы працуюць гладка і без пашкоджанняў.
* Упэўніцеся, што хуткасныя фіксатары і балты шчыльна закручаныяі адрэгуляваны належным чынам.
Трохі падніміце ровар і апусціце, каб праверыць, ці не дрыжаць, дрыжаць і ўстойлівыя рамы (асабліва завесы і зашчапкі рамы і стойка ручкі).
*Упэўніцеся, што шыны належным чынам напампаваныя і няма зносу.
*Theроварпавінны быць чыстымі і без зносу.Шукайце абескалеленыя плямы, драпіны або знос, асабліва на тармазных калодках, якія датыкаюцца з вобадам.
*Праверце, ці зафіксаваныя колы.Яны не павінны слізгаць па восі ступіцах.Затым рукамі сціснуць кожную пару спіц.
Калі нацяжэнне спіц адрозніваецца, выраўняйце кола.Нарэшце, павярніце абодва колы, каб пераканацца, што яны паварочваюцца плаўна, выраўнаваны і не дакранаюцца тармазных калодак.
*Сачыце, каб вашы колы не адарваліся,утрымліваючы кожны канец ровара ў паветры і б'ючы колам уніз зверху.
*Праверце свае тармазыстоячы над роварам і актывуючы абодва тармазы, а затым разгойдваць ровар наперад і назад.Ровар не павінен каціцца, а тармазныя калодкі павінны трывала заставацца на месцы.
*Пераканайцеся, што тармазныя калодкі выраўнаваныз вобадам і праверце на знос абодвух.
Час публікацыі: 01.12.2021 г